⭐️Шанс для истребителя. Битва за Британию - Колмаков
⚙Альтернативная история, ⚒Историческая фантастика
НоаинкаКупить на Литрес с 25.04.25
Александру Матросову приходится бежать из СССР, спасая свою любимую женщину от ареста. Теперь их путь лежит в мир пресловутого Запада. Став невольным изгнанником, советский ас пытается найти убежище в Великобритании. Но за все надо платить. Таков главный закон капитализма. И нашему герою придется отработать входной билет. Ему надо снова повоевать в воздухе. Ведь больше он ничего другого делать не умеет. А Англии сейчас как раз очень требуются услуги профессионального летчика-истребителя. Начинается грандиозная «Битва за Британию», которая развернется в воздухе. И беглому русскому асу новые покровители предлагают в ней поучаствовать. С фашистами можно воевать, даже сидя в кабине британского истребителя.
Книга Владислава Колмакова «Шанс для истребителя. Битва за Британию» — скачать в fb2, txt, epub, pdf или читать онлайн.
Дата написания: 2025Объем: 340 стр. 1 иллюстрация
ISBN: 978-5-17-169897-3
Правообладатель: Издательство АСТ
Выпуск 267. Второй роман цикла «Шанс для истребителя».
Иллюстрация на обложке В. Гуркова.
Текст с задней обложки:
Аудиокнига на Литрес до 25.04.25 - 20%Аудиокнига Владислава Колмакова «Шанс для истребителя. Битва за Британию» — скачать в MP3 или слушать онлайн.
Дата написания: 2025
Длительность: 8 ч. 31 мин. 02 сек.
ISBN: 978-5-17-176512-5
Чтец: Филипп Матвеев-Витовский
Вторая аудиокнига в серии «Шанс для истребителя».
Он спас любимую, но потерял Родину.
Цена свободы? Участие в самой грандиозной воздушной кампании!
1. Шанс для истребителя
2. Шанс для истребителя. Битва за Британию
Литрес
Новинка
2Шанс для истребителя. Битва за Британию
Новый старт.
Мой истребитель, гудя мотором, стал выруливать на взлетную полосу аэродрома Хорнчерч. Добавляю газу и начинаю разгон. Вот "Спитфайр" отрывается от бетонной полосы и уходит в небо. Есть! Я снова в небе! Я снова в деле! Я лечу на перехват вражеских бомбардировщиков. Это не учебно-тренировочный вылет. Скоро я схлестнусь в бою с самыми лучшими пилотами Европы в небе над Британией. И признаюсь честно, что я очень этому рад. Мне нравится такая жизнь. Нравится драться не на жизнь, а на смерть с жестоким и умелым врагом. Нравится адреналин воздушного боя. Нравится ходить по кромке. Куда делся тот тихий и миролюбивый парнишка, которым я когда-то был? Куда? Он исчез и растворился в ходе всех этих войн, в которых мне пришлось поучаствовать в этой новой для меня реальности. Но стоп, стоп!!! А теперь все по порядку.
Я когда-то жил в далеком двадцать первом веке. Неплохо так жил. Занимался любимым делом. Я был пилотом малой авиации. Мне нравилось летать. И никакой другой работы я не хотел. Возможно, я бы так и прожил свою жизнь, занимаясь тем, что мне нравится. Тихо и мирно летал бы в небе. Возил людей и грузы. Возможно, открыл бы свою небольшую фирму авиационных перевозок. По крайней мере, о чем-то таком я тогда мечтал. Но все кончилось в один момент. Есть такое нехорошее слово"авиакатастрофа". Никто из пилотов его не любит. И это самое произошло со мной во время одного из моих полетов над южным морем. Там в двадцать первом веке мое существование закончилось. Но это был не конец.
Я очнулся в новом теле и в новой реальности. Угодил прямиком в 1935 год. А мое новое тело некогда принадлежало советскому летчику-истребителю, которого звали Александр Борисович Матросов. Не спрашивайте, как это произошло. Я не большой специалист в таких вопросах. Могу только догадываться. Скорее всего, настоящий лейтенант Матросов погиб, а его умирающее тело занял я. Мой дух, душа или психоматрица. Обзывайте, как хотите. Суть от этого не поменяется. Я хорошо помню, кем я был когда-то. И кто я такой на самом деле. А вот от настоящего хозяина моего нового тела ничего не осталось. Никакого раздвоения личности не произошло. Никто никого не изгонял и не вытеснял. Я занял уже опустевший сосуд. И мне пришлось с этим как-то жить дальше. Может быть я эгоист, но мне такое положение вещей нравится. Хорошо чувствовать себя живым. И здоровым. Мне досталось молодое и здоровое тело. Довольно сильное и тренированное. И еще мой реципиент был пилотом, как и я когда-то. Только военным. Впрочем, меня это не расстроило. Я ведь тоже в детстве хотел быть военным летчиком. Но суровая действительность внесла свои коррективы в мои мечты. Здоровье у меня не то было для реактивных самолетов. В ВВС Российской Федерации меня не взяли. И мне пришлось стать пилотом легкомоторной авиации. Это в прежней моей жизни.