Прошка-Паровоз 1

Глава 1

Москва, наши дни. Антикризисный эксперт Глеб Викторович прибывает на оборонный завод «Вектор-Аэро» для расследования причины падения ударных беспилотников «Стриж-М». Он выявляет, что проблема не в китайских комплектующих, а в умышленном изменении термопрофиля пайки — холодной пайке, которая приводит к разрушению контактов при вибрации. Глеб Викторович докладывает о диверсии куратору из ФСБ и выходит с завода. Но его автомобиль взрывается — он погибает.

Глава 2

Калуга, 6 мая 1887 года. Глеб Викторович приходит в себя в теле мальчишки Прошки, бесправного работника паровозной мастерской. Его избивает мастер Эраст Никитич, обвиняя в браке кулисного механизма. Рядом стоит инспектор Рудольф Карлович. Прошка (с сознанием эксперта) требует показать станок и доказывает, что брак вызван ошибкой в технологии — фреза упирается шейкой в стенку паза. Он модифицирует фрезу на точиле и исправляет дефект, чем приводит всех в изумление.

Глава 3

После ухода инспектора Эраст в ярости — он не хотел, чтобы брак исправляли. Прошка понимает, что брак был выгоден мастеру. Старый мастер Матвей берёт Прошку в ученики, но Прошка чувствует, что это лишь начало его пути. Он понимает, что влез в чужие дела и нажил врагов.

Глава 4

Прошка выходит с завода и оказывается в нищем рабочем посёлке — «фавелах» по-русски. Он видит, как местный главарь Тарас и человек в шинели угрожают его сестре Насте, требуя, чтобы она стала любовницей господина Буримова. Прошка вмешивается, даёт отпор Тарасу, но его избивает толпа. Он едва не погибает, но находит ржавый штырь и готовится к последней схватке.